|
|
| 撰文｜Misfire编辑｜杨光出品｜汽车产经属于传统汽车的时代已经结束了。相同的论调在过去几年中时不时就会被提起，连大众前CEO迪斯都公开表 | |  |
|
|
|
| 现在汽车的普及程度，都是能够看得到的，基本上家家户户都有了一辆小汽车。汽车工业的重要组成部分是汽车零部件行业，在汽车工业刚刚发展的 | |  |
|
|
|
| 上海大学—悉尼科技大学硕士项目风雨兼程历五载 谋新求变再出发中国商学院最佳中外合作项目TOP102021年12月10日，MBAChina与《经理人》杂志联合主办的2021中国商学院发展论坛暨教育盛典上，上海大学—悉尼科技大 | |  |
|
|
|
| 健坤投资董事长 赵伟国15日、17日和19日,健坤投资及实控人赵伟国通过媒体连发多份材料,质疑战略投资人的资格、否认资不抵债,指重整涉嫌国资流失。历史似乎早有先声,10年前健坤投资和赵伟国入主紫光集团的时候,健 | |  |
|
|
|
| 为了干扰并影响紫光集团司法重整工作进程、健坤集团和赵伟国个人不断散布不实信息，12月19日晚，赵伟国又以健坤集团名义在网络媒体发表声明，抛出了把紫光集团下属资产分拆竞价出售的方案，这个把紫光集团大卸八 |
|
|
|
| 这几天紫光集团重整的消息不断刷屏，笔者也感到非常好奇。从管理人宣布智路建广联合体中标，到赵伟国质疑国有资产评估价值，认为中标方能力不够，再到管理人发声明怒怼赵伟国故意干扰司法重整，以及清华大 |
|
|
|
| 健坤投资董事长赵伟国 15日、17日和19日，健坤投资及实控人赵伟国通过媒体连发多份材料，质疑战略投资人的资格、否认资不抵债，指重整涉嫌国资流失。 历史似乎早有先声，10年前健坤投资和赵伟国入主紫 | |  |
|
|
|
| 今天，健坤集团及赵伟国针对紫光集团重整一事再度开炮!不仅发布了《北京健坤投资集团有限公司致紫光集团全体债权人的公开信》(以下简称新公开信)，同时还发布了《究竟是为什么?新十问钱凯、范元宁》一文。 | |  |
|
|
|
| 在紫光集团破产重整的消息曝光之前，任谁都难以想象，这个IT领域的龙头企业，会面临巨额亏损的境遇。毕竟紫光集团与各地政府联手打造的很多项目还在进行，有的甚至投资高达百亿、千亿级别。所幸的是，目前紫光集 |
|
|
|
| 近日，紫光集团破产重整的相关消息频频刷屏，引来各方媒体争相关注。要知道，紫光集团是中国大型综合性集成电路领军企业、全球第三大手机芯片设计企业和领先的全产业链云网设备和服务企业。这么一个龙头企业竟然 | |  |
|
|
|
|
